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    年前备货开启 汽柴油市场价格不涨反跌

    http://www.mxleds.com   更新时间: 2020-01-17 09:26:49   隆众资讯

      春节将至,中下游近期开始进行年前备货,根据往年经验来看,此时汽柴油,尤其汽油价格往往会上涨,但今年却一反常态,价格不涨反跌,我们具体分一下其原因。

      图1山东独立炼厂汽柴油价格走势



      来源:隆众资讯

      一、炼厂排库心态强烈--主要原因

      虽春节之前炼厂出货较好,但炼厂汽柴油价格跌势不止,其主要原因是炼厂春节前的排库意向较为强烈。我们知道,春节期间高速危化品禁止通行,物流不畅,但装置却是不断生产,炼厂为避免在此期间库存胀库,纷纷降价促销,个别炼厂甚至停工或降低加工负荷来避免胀库风险。我们通过开工率走势图和出货情况来印证炼厂排库的强烈心态。

      图2 山东独立炼厂常减压装置开工率周统计图



      来源:隆众资讯

      从8月-12月中旬,山东独立炼厂常减压开工率一直处于上涨态势,而从12月末至今,山东独立炼厂常减压开工率却急转直下,隆众资讯统计,截至2020年1月9日,山东独立炼厂常减压开工率为64.82%,环比下跌1.55%。这与年前炼厂排库的急切心态以及炼油利润持续下跌息息相关。

      图3山东独立炼厂汽柴油销产比走势



      来源:隆众资讯

      从图2可以看出,从1月10日开始,炼厂汽柴油销量一直处于增长态势,尤其汽油销量直线上升,主要因为汽油在春节期间需求旺盛,中下游年前备货需求较高。柴油销量也有显著上升,但其补货周期性明显,年前备货需求相对较弱,在11日之后柴油销量有小幅下降。

      二、汽柴油供需矛盾严峻-根本原因

      2019年是汽柴油供需矛盾尖锐的一年,到2020年供需矛盾会更加严峻,各大炼化陆续投产开工,产能过剩将是近两年国内炼油行业的主题,在此种背景下,汽柴油价格推涨乏力。另外,寒冷的冬季是柴油传统淡季,北方多数地区工矿、基建已停工,刚需直线下滑,柴油价格大幅下跌。

      2020年-2024年,山东地区计划新增一次炼能3710万吨/年,建成概率均较高,计划新增连续重整装置产能2200万吨/年,计划新增加氢裂化装置2240万吨/年,预计5年内山东独立炼厂新增装置最高可增加汽柴油产量1300万吨/年,实际或有不足;浙江石化二期、盛虹炼化、旭阳石化、镇海炼化等一系列大炼化将大概率在未来三年内投产,届时国内炼油能力将会达到10亿吨/年之多,汽柴油供需矛盾将严重加剧,山东独立炼厂面临的形势异常严峻。

      经过以上分析,春节前山东独立炼厂汽柴油价格不涨反跌,也实属常理之事。

    文章关键词: 汽柴油价格
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